羽田発着のアメリカ旅行は、今回が初だった。
深夜便ということで、アメリカ到着時間も夕方となり、成田便と勝手が違う。
事前の調査によれば、離陸後すぐに寝ることができ、また現地に着いてからも時差ボケは少なくて済むとのこと。
果たしてどうなのか？
羽田空港へは、自宅の近くの駅からリムジンバスで行った。
成田だと車で行くが、羽田の場合は駐車料金が高く、またバスなら１時間ほどで着くので楽ではある。
まあ荷物があるから、車で行ける成田も必ずしも不便ではない気はするが。
なので、荷物を預けるだけ。
チェックインカウンターに並んでいるのは、券種が正規とは若干異なる団体客ということだ。
２１時過ぎでもまだ日本にいる、これからアメリカに行くという感じがしない。
時間があるので展望デッキに行ってみる。
国際線の展望デッキは何度か撮影している。バックは当然、お馴染みの羽田第１ターミナル。
ゲートに搭乗機がトーイングされてきたところ。スマホのカメラ(しかも荒いモード)なので飛行機写真としてはカスみたいなものだが、旅の記念ということで・・・。
登録記号はJA715A、だったかな？
出国審査はすんなり。ネリスに行くこの時期は、成田も混雑はしていないが。
羽田の場合は、国際線のターミナルとしてはコンパクトなので、導線が短い。
出発まで搭乗ゲート前のロビーでTVを見て過ごす。
もう一日も終わろうとしている、ニュースの時間であった。
乗機はR/W05を離陸、房総半島の輪郭に沿って（陸地上空を避けて）太平洋へ。
シートモニターで見てたけど、写真はない。。
離陸後のドリンクサービスとともに、サンドウィッチが配られた。
メニュー表では「フィンガーサンドウィッチ」としゃれた名前で紹介されているが、何てことはない。コンビニで売ってるサンドウィッチそのものだ。
これは食事というより就寝前の軽食、なので搭乗前に食事はしておく必要がある。
ANAの国際線のいいところは、TVプログラムが日本のもので面白いこと。
周りはすぐに寝ていたが、私は日本時間の２時頃まで起きていた。
アメリカに夕方着なら、機内では４～５時間程度寝れればちょうどいいのだ。
さて本当に５時間寝て、トイレに立った時に非常口の窓から撮影。（通路側の席だったので）
到着前の食事は、「夕食のサービス」と言っていたが、内容としては朝食くらいのボリューム。
日本時間だと朝７時過ぎだし、アメリカ時間だと午後２時過ぎだ。
メニューは、洋食のチョイスでポーチドエッグとビーンズシチュー。
CAさんには「私の食べた感じでは洋食の方がお勧めですが・・」と言われた。
多分和食の売れ行きがよかったのだろう。うまく調整して配らないと、後ろの方がチョイスなしということになってしまうから、と読んで、協力することにした（そうじゃなくても洋食かな？と思ってたが）
ちなみに和食は、白身魚照り焼きだった。
ロサンゼルスはあっという間。飛行時間、９時間ちょうどだった。
深夜便なので眠気もあって、それなりに寝ることもできたし、起きている時間は楽しいTV番組で暇をつぶせる。
ANAの羽田発ロサンゼルス便、いいんじゃないの？
ロサンゼルス空港は、国際線ターミナルの入国審査は機械式になっていた。
さすがに撮影禁止なので写真がなく、もう操作方法を忘れてしまったが、日本語で操作できるので難しいことはない。相変わらずアメリカの行列は、並ぶ場所が分かりづらかったけど。
到着時のロサンゼルスの気温は摂氏27度！
日本出発時は１７度とかだったからパーカーを着ていたのだが、ターミナルの外に出ると暑かった。
大都市の空港だけど日本ほど洗練されていない、とにかくでかいけどごった返す感じは、アメリカだなあと感じる。
さてレンタカーシャトルに乗って、車を借りなきゃ。
・・帰りは奇遇にもビジネスクラスにアップグレードとなったのはすでに書いたとおり。
その詳しい様子は、また今度書きます。
