百里基地は、自宅から何里あるのだろう？と、ふと思った。 1里は約4kmらしく、カーナビで検索すると自宅から約130km、つまり32.5里くらいしか離れていないことになる。 それにしても百里基地って遠い。 中央道、首都高を使って常磐道入り口の三郷までは割と…

T-4は便利な飛行機で、どこの空自の飛行場に行っても、たいてい配備されている。 しかし、TAC部隊のマークをつけたT-4は、何故か入間のやつより輝いて見える。 このオジロワシのマークは、言うまでもない、ファントムの302SQ。 ファントムはよく編隊で離陸す…

撮影は8月下旬、なのにもう秋の空･･･でしたね。 最近は、夜は完全に秋の風。 今年の夏はいつも以上によく分からなかった。 夏の終わりというか、秋の始まりというほうがぴったり来る1日。 T-4は秋が似合うカラーリングだね。

ナイトに出発するファントム。 ナイトは基本的に月曜か火曜日。 なのに、この日は水曜にもかかわらず、３部隊ともナイトを実施。 「もしかしたらナイトやるかな～？」なんて、淡い期待を抱いてたら、夕方になっても飛行機をしまわないもんだから、「まさか！…

他の基地は知らないけど、基本的に百里のF-15はアフターバーナーを使わない傾向にある。 ファントムとは違い、アフターバーナー無しでも充分に離陸できるから。 だが、この時は航空祭を意識してか、3機連続でアフターバーナー＋ハイレート。 やっぱり、使う…

午前３時半起床、百里着が７時。 朝からファントムAGG展示の練習、イーグル３機のハイレートクライムや機動飛行。 1stでもうお腹いっぱい･･･でも逆光。 午後もやんねえかな？でも朝やったら2度目はないか？ そんなこんなで始まった3rd。 通常の訓練機の後に…

早めに基地に着けたので、飛行展示が始まる前に(そして格納庫内が空いてるうちに)、T-4のコクピットを見せてもらった。 コクピット内の撮影は不可であったが、それは仕方がないか。 静浜のT-7や海自のYSなんかはOKだったけど、このクラスの飛行機ともなると…

今日は休み、用事はあるが家にいる時間もあるので、松島の写真を３～４回アップします。 ていうか、そのペースじゃないと追いつかない。 明日は百里だから･･･。 一応まともなカットから。 ぶれてるけど･･･。 位置的には6番機が奥。 5番機との間合いを常にと…

さっさと松島の写真アップしないと、すぐ百里…になってしまう。 これはF2による、模擬対地爆撃。 この光線状態だと、機体の色をどうするか悩む。 とりあえず、青を残してみた。 これ順光だったらすげえだろうな。 この時、三人組に話しかけられた。 「500ミ…

というわけで、帰宅しました。 東京で新幹線を降り、新宿まで中央線。 それから京王線という、まあいつものルートで帰ろうと思ったら･･･。 新宿９番線に松本行き「あずさ」が・・・。 どれどれ、このあずさは立川に止まるな。 ってことで、土日きっぷの力を…

松島の結果。 あまり良くない。 逆光なのはまあ覚悟の上。 だが、それ以上に、会場側にひねらない！ だから機動飛行も腹ばっかり。 確かにプログラム的には充実してたよな。 何せブルーインパルス2回飛ぶし。 でも何だかファイター系が心残りというか。 こり…

昼のかいじで立川から新宿へ、そして東京へ向かい、こまちで仙台入り。 せっかくの土日きっぷだから、わざわざかいじに乗ってみたり。 で、先ほど、事前に目星つけてた寿司屋にて、三陸の寿司を堪能。 こち、いわし、ひらめ、きんき、いくら、あぶりセット(…

ようやく、久々の２連休！を目前に控えたところで、俺じゃないけど大チョンボが発覚。 先週までそのプロジェクトに関わっていたが、今週からは違うので、あまり気にしてはいなかったのだが、下手に首を突っ込んでしまい、結局収束するまで付き合うことに。 …

片手運転をする、BRIGGS少佐。 ファインダー越しに「何かピースサインしてるなあ？」って思ったら、ピースではない。 キツネという説もあるが、実は機体の尾翼に書かれている兜(戦国武将マーク)を意味してるらしい。 それにしても片手運転、危なくないのか？…

世間ではお盆休みが、とにかく終わったらしい。 で、昨日今日あたりは休み明けで疲れる･･･なんて人も多いらしい。 俺はというと、わざわざお盆に休みはとらない。 混むし、自衛隊も休みだし･･･。 さて、このところ多忙をきわめた私だが、ようやく落ち着きつ…

速いものには目がない。 飛行機だったり、新幹線だったり。 速いものこそかっこよく、美しい。 私の美学(？)である。 そんなわけで、100mを9.58秒で走り抜けるU.ボルトには釘付けであった。 で、予選を見ていて思ったのが、最下位の選手のタイムが11秒台後半…

国産の飛行機で、高度な技を披露するブルーインパルス。 確かに、アフターバーナー付きの飛行機を飛ばす外国のチーム(サンダーバーズとか、ブルーエンジェルスとか･･･)と比べれば、豪快さには欠けるかもしれない。 でも、T-4にはT-4の緻密さがあり、T-4でな…

またしても土曜出勤だった。 さすがに夕方には帰れるかなって思ってたら、またしても帰宅は日付変更後。 これでちょっと寝て、起きてちょっと用事をこなしたら、もう週末終わっちゃうじゃん。 まあ色々言いたいことはあるが、愚痴っても･･しょうがない。 で…

どうにも最近遅いので疲れたから、帰りにタクシーに乗った。 すると、不思議な感覚を味わった。 というのも、ドライバーが若い。 俺と同じか、もしくは若いだろう。 いや、俺も今年で27歳、運転歴は８年ほど、社会人歴としても５年目になるので、仮に同い年…

何故か、F-15をいい感じに撮れた時って、複座型ばっかりだったりする。 よって、単座のカットはいつも微妙な感じ。 で、この単座のシングルタンクバージョン、この角度から見るとどことなくF/A-18にも似てる気が。 メーカーも同じだしね。 まあ戦闘機って、…

いつもの血気盛んな軍用機写真じゃなくて、癒し系の鉄道写真でも。 土曜だが、出勤だった。 金曜の夕方に決まったのだが、土曜は撮影に行く気満々だったのだが、仕事のスケジュール的に厳しいこともあり、やむなく承諾。 で、近年まれに見る熱血ぶりで仕事を…

トムキャットの背中撮りてぇ。 結局、トムキャットは飛行中のシーンは生で見たことがあっても、写真を撮ったことはないと気づく。 そういや、F/A-18さえ、あまり写真では撮ったことないかも。 基地祭で帰投の離陸シーンは撮ったことあるけど、機動シーンはな…

で、また仮想の世界に入る。 今度はもう実現しないことのシミュレーション。 厚木基地上空を、F-14で機動飛行。 １０年前ならやってたんだけど、今はF-14はいないし、厚木での飛行展示もない。 シミュレーターとはいえ、速度に合わせて、ちゃんと翼が前後す…

シミュレーションが続いたところで、今度はホンモノの航空祭。 ２年前の百里。 当時のメイン機材はEOS20D+サンニッパ(×2テレコン)。 しかも大幅にトリミング。 まあこれくらいまでにはなるもんだ。 話は全然変わるけど、マックのチキンタツタが期間限定復活…

もう一発、シミュレーション。 これは何となく撮れそうな気がする。 ていうか、実際撮ってる。ピンボケでw チャンスは存分にあるわけで、あとはそれを活かせばいいだけの話。 って、そこが一番難しい。 シミュレーションだけど、軽く逆光気味なのがなんとも(…

2009年度百里航空祭･･･のシミュレーション(笑) 適当に基地上空で機動飛行をして、リプレイでプリントスクリーンを取ってみた。 この遊び、なかなか面白い(笑) 晴天の昼間にこんなにアフターバーナーは写らない。 だいたい機体も204飛行隊。去年までなら百里…

飛行機ファンのブログでは、軒並みこの話題。 ちょっと遅いが、私も乗っておくとしよう。 先日、JALのクラシックジャンボが引退したとニュースにあった。 クラシックジャンボとは、B747シリーズの中で、-400(F)を除く型式のことを言う。 別名、在来型。 見た…