新PCが届き、もろもろの移行作業を終え、今日から復活です。といっても今どきのPC移行は大変楽で、クラウドにある程度いろんなものがあるから設定系は簡単に引き継げる。ローカルにあるファイルを外付けHDDに退避してそれを持ってきて、あとはリストアップし…

諸事情により、前に書いた767にフォーカスした撮影は、延期となりました。状況が許せば来週かな、、そしてそれとはあまり関係ないんだが、メインの趣味用ＰＣを入れ替えることになり、データやらなんやらの移行準備のため、1週間は更新が止まります。いや、…

ちょっと前の夕方のラジオで、麒麟の川島がハマ・オカモトをゲストに迎えてのトークを聞いていたが、「結局は朝メシが最高」というような趣旨の話をしていた。確かに、和朝食であれば焼き魚と海苔、ご飯に味噌汁、明太子など・・それが最高の食事かもなとは…

いちおう予告ですが、近日中に、767にフォーカスを当てた撮影を敢行予定。もちろんその時に飛んでる機体なら何でも撮るけど、いま頭の中で描いてる写真が某767で、絶対に充当されるとは限らないがスケジュール的には入るんじゃない？と割と楽観できる状況で…

昨夜寝る前にボーっとレーダー見てたら、何だこれ！？と思うものがあって追ってみた。どうやらAIR DOの新千歳行き最終便の1本前で、3回アプローチしたけどすべてやり直しの挙句、羽田に引き返したということだ。最初は01Rに行ったけどダメで、すぐ19に向かう…

最近、撮りに行く機会があっても、つまらない。天気のせいだ。空がこんなんで暗いから、流し撮りを決め込むけど、たまに当たっても口をついて出るのは「あ"あ"～つまんね～！」である。（行きかう機体のエンジン音にかき消される）なのでさっさと見切りをつ…

80年代初めのアメリカの曲で、史上最高のデュエットソングと名高い「Endless Love」というのがあるが、オリジナルはライオネル・リッチーとダイアナ・ロスによるものである。もちろんこのオリジナル曲は素晴らしく、何年経っても何度でも聞きたくなるものだ…

旅行系Youtuberの動画を見てたら、ロサンゼルスからラスベガスまで運転していくというのがあった。日本人でラスベガスまで旅行する人は、基本的にはロサンゼルスやサンフランシスコで乗り継いで飛行機で行くのが普通だが、何を隠そう私も、過去4回のラスベガ…

午前中の離陸撮影で、「もう今日は外れだな」と落胆した。天気がパッとしないのは最初から分かっていたし、それでも何かいい瞬間があるかも！？と根拠のない期待をするが、雲が低くてすぐ見えなくなってしまう。というわけで、この日のメインイベントを、山…

アメリカのケーキは甘く、日本人には合わないという話が多い。そして甘さだけでなく、味自体が合わないという事も。その一つが、キャロットケーキである。あっちでは普通に食べられていて、日本にはそんなものはまず見かけないのだが、物は試しにと食べてみ…

羽田イノベーションが素晴らしい撮影ポイントなのは、光線状態がこれ以上ないってくらい良好な事。南風の15時～18頃限定ではあるが、季節を選べば意外とハードルは低い。JALの737は低い離陸になることが多いので、何度も狙っていたら、理想の構図で収めるこ…

先日の羽田撮影で、R/W22から離陸するANAの777を撮った。ANAの777なんて、何の変哲もないしだから何？という感じではあるが、R/W22から離陸するのは基本的にはほぼ国内線である。その国内線でANAが777を最近投入している。コロナ禍前は777はいくらでも国内線…

本来なら羽田近くの現場での仕事を16時までには終え、そこからイノベーションで22離陸狙い～日没前に第1で16R離陸狙い、と決め込む予定であった。しかし仕事で手間取り、モノレールに飛び乗って何とか17時前に天空橋に着いたものの、予定より45分ほど遅れて…

ANAの767はどこにいるでしょう？って、奥に写ってる鬼滅ジェットだろ？という答えは、甘い。手前の787はANA767便、伊丹発那覇行きなのでした～、、ってくだらんガキっぽいクイズを、撮った時に思いついたのを封印していたことを、先ほど思い出したので、いち…

747-400は80年代終わりに登場した飛行機だが、その747-400はとっくに退役して、80年代初頭に登場した767(厳密には違うけどほぼ同じエンジン搭載)はまだバリバリ主力で幹線飛んでるというね。元々767は優秀なのもあるが、やはりエンジンの数とちょうど良すぎ…

今日は山の日ということだけど、「空の日」ってのはないのか！って思ったら、そういえばあったわ。祝日ではないけどね。

北海道の翼だから冬が似合うと、誰が決めたのですか。夏も相当、似合うぞ。

まだ7月だったのか～！今年は梅雨明けしたとみられる日が異常に早くて、例年だったらもう夏も終わるかなくらいの感覚を覚えるが、まだまだ夏は続く。はず。で、これは夏の撮影かと思いきや、4月だったりする。しかも去年。最も空が青いのは、冬でもなく夏で…

天気がそこそこ以上の順光、という条件付きなのであろうが、400mmズームのテレ端で1.4倍テレコン使うっていうのも悪くないな。ここまでの結果が得られるなら、もうゴーヨン要らないか・・・。手放す予定は直近ではないけど、、EOS R系に移行したら、100-500m…

すんごくいい加減な予想ですが、今週後半に東京都の新型コロナの「感染者数」は7万5000人程度でピークアウトするでしょう。というのも、これまでの波で、上がり始めの週を含め、5週目にピークを迎えています。今回の「第7波」は、6月末～7月初の週に数字が上…

飛行機のエンジンがどこ社製か意識するのは、777くらいであったが(PWだと夜撮の時に面白いことになるから)、何となく目について「GEだな」とふと思った。で、ただの撮影マニアの感想としては、それ以上でも以下でもない。

昨夏の、(自身の)最高傑作、である。これを撮るためには、色々調整をしなければならない。まず南風であること、そして羽田では基本的にこういう雲は東側に湧くのと、そもそも朝はこういう雲にあまりならないので午後であること＝16L離陸を第２のデッキから狙…

安倍さんはあの日の朝、羽田から伊丹に飛び、奈良に移動したそうです。その際に利用したのが、私も伊丹に行くときに乗るANA17。充当された機体番号はJA816A、私も乗ったことがあります。 最後の空の旅のお供をしたJA816A。いかん、、泣けてきた。

何がそうさせたのかは本当のところは分からないし、これからいろいろな事が分かってきたり闇に埋もれたりもするんだろうけど‥。しかし、多くの人が思っているのと同じように、私も思ってる。山上徹也とかいう、あんなクソ野郎のせいで、起きなくてもいいこと…

今年は、飛行機ファンになって30周年という節目の年です。1992年3月後半の、おそらく木曜日というところまでは当たりがついている。ユナイテッドのDC-10。初めて乗った飛行機ではないのだが、子供ながら747ではなかったことは覚えている。その路線は747とDC-…

だいぶ早いが、梅雨が明けた。その報を聞くや、諸々を調整して翌朝には羽田で撮影。晴れが見込めてほぼ南風確定という、狙い目の時期である。（でも早朝のトラフィック見てたら34使ってて焦ったけど）しかし実際行ってみると、確かに晴れてはいるのだが、空…

もうしばらくJALには乗っていない。最大の理由はスターアライアンス系のマイルを貯めているから、なのではあるが、国内線搭乗時の加算マイルなど、毎月のカード払いで得られるマイルに比べたら(特に大阪往復など)微々たるもの。サービスの違いったって、上級…

後追いなんてどこだって撮れるでしょ、と言ってしまえばそうなのだが、やはり被写体に近いところで撮るのが一番いい。遠い被写体を望遠で撮るより、近い被写体を望遠で撮りたい。自分と被写体の間にある、「空気」という邪魔な存在が絵を歪めようと色々と悪…

737は大型機に比べて軽いから早く上がるイメージがあったが、今どきの737はエコ重視なのか結構引っ張る。というか787のエンジンが強力すぎなのか？、787の方が早いくらいだ。ちなみに767は元々国際線用の機材しか残っていないから、とにかく力に物を言わせる…

いかにも梅雨の晴れ間という感じの空、ここは機体が浮かび上がっていてほしかった…。でも伊丹の場合、この地点で完全に浮いてることがあまりないからな。14離陸だったら撮れるとは思うけど、14の遭遇確率は3％とのこと。ちなみにこの前日は、14使ってたらし…