2013-01-01から1年間の記事一覧
国際線仕様、ウィングレット付きのANAの747。翼端切れてるけど・・・。 その昔、アメリカン航空は747を保有していた。 デルタ航空も、今でこそノースウエストからの747が普通に飛んでいるが、747を持っていない時代が長くあった。 が、実はその前にも保有し…
被写体としては、やはり一番好きなのが747。 どう撮っても楽しいし、さまになる。 が、乗るとなると話は別である。 ファーストやビジネスならそれなりに良いのだろうが、経済的な座席、つまりエコノミーはボロい。 UAの747は、座席にTVが付いていない。日本…
今朝は早く起きて、羽田で撮影をした。 狙いは、このBAとアメリカンの出発を城南島で。 が。 今や北行きしか使わない34Rの離陸、捻り具合が写真的には物足りない。 結局2時間近く撮って、納得のいくカットは皆無だった。 運航的にも乗り心地的にも、緩やか…
サンフランシスコ行き、JAL002。 実は、この構図をイメージして撮りに行った。 正面から、そして見下ろすように撮れる場所は、展望デッキしかない。 飛行機のスマートな姿は、こう撮るのが一番いい気もする。 この場所、実際は障害物が多い。 引けば手前の…
最近やりたいと思っていた撮影を、敢行。 何せ連休となるのが久々なもんで・・・。 20時半にようやく自宅を出発。 あまり急ぎでもないから、下道で行く。 糀谷付近で夕食をとり、23時前に羽田の国際線ターミナル到着。 小雨が降っているが、かまわず準備…
787がマイブームのようになっているが、好きな747が数を減らしつつある中、これからの主役に着目していかないといけない事情もある。 しかしエンジンの大きい飛行機だな。 787と同じようなサイズの767の、同構図と比較するとよく分かる。 77…
羽田の国際線ターミナルにて、フランクフルトへの出発を待つ787。JA802Aだから2号機。 この飛行機、前から見たときの姿がとても美しいので気に入っている。 787が登場した時は、フォルムが奇抜で、特に機首の辺りがなんか気に食わなくて、正直「これからこ…
ここのところ、毎週のように休日出勤しており、連休にはならないのだが。 土曜日は休みだったので、夕方ふと思い立って、出かけた。 予想以上に道が込んでいて、全然進まずにイライラ・・・。 時間がない。 ようやく環七の渋滞を抜け、城南島へ向けて飛ばす…
旅行まで、あと6週間か。 今年はネリスに行くわけでもなく、若干日程が前なので、早く感じる。 どこへ行くかはまだ書かないけど(別に誰にどう伏せてるわけでもないけど)、このエアラインには乗る。 マイル貯めてるし、この会社の飛行機(または同アライア…
普通の写真だし、むしろ光が当たっていないからパッとしないが、ピントがドンピシャだったので。 この機種も、まだ今なら多く飛んでる。 11月のラスベガス、晴れているときは日中は割と暖かいんだけど、風が強く、ひとたび曇ると寒い。 底冷えとか悴むと…
百里基地の航空祭は、どうやら飛行展示は残念ながら全キャンセルだったみたいで。 自分はというと、そうなるであろうと予想していたため、出かけなかった。 それはそうと、昨日、初めて新東名を走ったのだが、やはり新しい道路だけあって、走りやすかった。 …
今週末は、百里基地航空祭。 ネリスのエアショーがないので、貴重なミリタリー撮影の機会となる・・・のだが。 天気予報は、よくない。 たぶん、雨。よくても曇り。大逆転劇も期待できない。 曇りの戦闘機撮影は、最強に難しい上、面白くないのだ。 だから行…
昨日に続き、1都市目のレンタカーを予約。 2都市目に関しては、おそらくは車を借りるであろうが、計画があまり固まっていないので、まだ保留中。 今回はAlamoで予約。 これまでHertzだったけど、昨年のロサンゼルスでの対応がムカついたし、しかも高い。な…
先ほど、航空券と最初の宿を予約。 予約後のビジネスクラスへのアップグレードオファーは$1,900、そんな金はありませんのでお断り。 飛行機は777→737→737→787と乗ることに。 クレジットカードのマイル加算と合わせると、約15,000マイル貯まる。 残るは、2都…
こういう写真も、撮らないわけでもない。 最近は伊丹にすら500mm(とテレコン)しか持って行かないくらい、機材が偏ってきているが、この時は70-200mmなる便利なレンズを持って行った。 なるほど、本当に便利だ。写りも文句なし。 被写体はサウスウェス…
カールズ・ジュニア。 アメリカを走っていると、けっこうよく見かけるファストフードだが、実は未だ食べたことがない。 この時、ファストフードは、マックとパンダ、In-N-outくらいだったなあ。意外に行ってない? 今年の渡米では食べれるかな?
ロサンゼルスから帰りの便、マレーシア航空。 今どき珍しい光景だ・・・。 だいたい色んな手段で、空席を減らすようにするものだけど、これは・・・・。 閑散期と言えば閑散期だったのかもしれないが。 そしてこの余裕っぷり。 さすがシートピッチ、34イン…
ブレブレだけど・・・夜明けのI-15を爆走中。 ラスベガスを発ってロサンゼルス方面に走ること、約30分。そろそろPrimのニセベガスが見えてくる頃か。 何キロ出てるんだ・・・?なんだ、85か。首都高くらいの感じ? いや、85マイルだから。つまり、136・・・…
先ほど、ウイイレでリーグ戦のインテルvsウディネーゼをプレイしていたのだが(早く寝ろって話)。 もちろんインテル使用。 前半2点立て続けに取られて、でも前半終了前に1点返した。 そして後半、さらに2点を追加し、3-2で勝利することができた。 う…
ついさっきの事だが、今夜のJAL41便、羽田発パリ行きは、家の文字通り真上を通っていった。 晴れていたので目視、およびレーダーで確認。 生活リズムが、遅寝は遅寝で安定してしまっているので、いつものこと。 レーダーによれば、今日の機材は777-200ERでレ…
Airliners.netで、目的の場所での写真を検索したら、出てくる出てくる。 どれも秀逸で、「果たして自分は、こういうのを撮れるのだろうか?」と。 「○○は1日にしてならず」という言葉があるが、確かに以前、梅雨明け後の下地島に行ったとき、天気が悪くて…
今年の「夏休み」は、10月下旬取得に決定。 ネリスのエアショーがないので、ラスベガスにも行かない。 ずっと旅行の計画を練っていたが、ほぼ決まった。 もちろん、飛行機を撮影することがメインだが、今までに行ったことのない場所となる。 都市としては2…
6月の伊丹の話に戻ってしまうが。 伊丹といえば32Lエンド、だが天気が悪く、雨も予想では15時にはやむ感じだったが、実際には17時過ぎても降っていた。 帰りの便があるため、千里川土手を19時には出ないとまずい。 お土産買ったり色々することを考えると、…
それなりに忙しくて、ちょっと目を放した隙に、こんな状況になっちゃってましたね。 (実際は毎週、結果は見てる) 今週末の試合は、隣の県でのアウェイゲーム。 ・・・隣? いや、東京都小笠原村の沖ノ鳥島から海を隔ててちょっと行ったところに、沖縄県は…
787、2連発。 UA、デンバー行き。 JAL、サンディエゴ行き。 個人的にはこの角度で見る787は、微妙だな。 機首の形状が、どうも。 正面から捉えるとけっこうカッコいい。 飛行機にも、映える角度というものがあるから、別にいいけど。 さて787の楽しみ方…
先週土曜日に、ほんの少しだけ撮影。 羽田もまあまあ撮れるな・・・。 R/W22アプローチの787。 でも色々としくじった・・・。 絵がザラザラ・・・。 慣れてないパイロット、要するに外国籍機だと、それなりに面白い挙動で降りてくることが多いんだが。 撮影…
タイトルより先に画像を見て、「サンフランシスコだ」と思った。 ここ3年間での渡米で2回、降り立った空港だ。それくらい一発で分かる。 海にせり出した空母のような滑走路。 それなりに愛着のある空港だから、関心を持ってニュースを見た。 ニュースといっ…
昨日は成田で撮影。 以前は毎週のように通っていた成田だが、最近ご無沙汰過ぎて、飛んでる飛行機や無線のコールサインもけっこう様変わりしていた。 軽く浦島太郎状態であったが、1番機から夜撮まで、実に16時間に及ぶ撮影を敢行。 途中、休憩で少し中断し…
ちょっとぐらい降ってもいいかな、そんな軽い気持ちで行った。 雨の写真も悪くはない。 雨具と雨用のカメラ防具を持って行った。 が、降りすぎた。 これではいつまで経っても、移動できない。 本当ならこの787のランディング、千里川土手で真正面から捉える…
展望デッキの人たちが、注目している・・・ように見える。 新しい機種ということのほかに、ニュースでよく出てくるしなあ。 古くは静岡空港の「立ち木」、ボンバル機、など・・・。 飛行機に詳しくなくても、○○の一つ覚えではないが。 でもこれが、これから…